Автомобільна та інша транспортна галузь.
Наразі існує багато різних типів засобів для чищення автомобілів, в основному використовуються засоби для зовнішнього чищення та засоби для чищення автомобільних кондиціонерів. Коли двигун автомобіля працює, він постійно випромінює повітря назовні та страждає від впливу зовнішнього піску та пилу, тому на ньому легко осідає бруд; через тривалу роботу двигуна утворюються домішки, такі як вуглецеві відкладення та бруд, що впливає на його продуктивність та безпеку. Систему кондиціонування повітря, оскільки вона працює протягом тривалого часу, потрібно вчасно чистити, інакше утворюється велика кількість пилу, бактерій тощо, що шкідливо для нашого здоров'я. Тому ретельне очищення дуже важливе. APG широко використовується в цій галузі.
Очищення двигуна всередині та зовні. Дослідники розробили засіб для очищення камер згоряння автомобіля від вуглецевих відкладень на водній основі, що складається з APG, поверхнево-активної речовини Gemini, інгібіторів корозії імідазоліну та добавок. Поверхневий натяг цього засобу становить близько 26x103 Н/м. Він має характеристики м'якої дії та хорошого очищувального ефекту, а також не викликає корозії сталі, алюмінію та гумових матеріалів. Дослідники також розробили високотемпературний засіб для очищення камер згоряння повністю алюмінієвих двигунів від вуглецевих відкладень, що складається з органічного бораміду 10%~25%, APG (C8~10, C8~14) 0,5%~2%, неорганічних лугів 1%~5%, деіонізованої води 68%~88,5%, а також засіб для зовнішнього очищення двигуна на основі APG (C12~14, C8~10), AEC.
А також спиртовий ефір та хелатні поверхнево-активні речовини (лаурил ED3A та пальмітоїл ED3A) у поєднанні з диспергатором, інгібітором іржі, невеликою кількістю низькомолекулярного спирту тощо. Його дезактивуюча здатність становить близько 95%. Він має характеристики захисту навколишнього середовища та високої безпеки. APG не каламутиться та не флокулює під впливом сильних лугів, що сприяє постійній стабільності системи. Для очищення автомобільних випарників дослідники розробили неіоногенну поверхнево-активну речовину APG, яку змішують зі Span, NPE, ізомеризованим спиртовим поліоксіетилен ефіркарбоксилатом, а також аніонними поверхнево-активними речовинами AES, SAS та N-лауроїлсаркозинатом натрію, а також додають хелатний агент та інгібітор корозії для отримання багатоефективних мийних засобів для очищення та бактеріостатичної функції автомобільного випарника, які досягли хороших результатів. За інших умов, практично незмінних, використання APG має кращий бактеріостатичний ефект. Інші засоби очищають такі поверхні, як поверхні автомобілів, зовнішні поверхні літаків та системи рульового керування поїздів. Дослідники розробили засіб для чищення головок поїздів на основі шелаку, що містить APG, AEO, LAS та NPE, доповнений лимонною кислотою, STPP та піногасником. Ступінь очищення становить 99%, що підходить для очищення поверхні кінців різних залізничних поїздів, особливо для очищення від бруду, такого як жувальна гумка, що прилипла до лобового скла кінцівки вагона під час руху на високій швидкості.
Дослідники розробили біорозкладний засіб для чищення, який видаляє зовнішню поверхню літака, таку як фюзеляж, скло, гуму тощо, що складається з HLB зі значенням 10~14 FMEE, APG, співрозчинника, силікату лужних металів та інгібітора іржі тощо. Також розроблено засіб для чищення рульового механізму поїзда, який складається з APG, ізооктанолполіоксіетилен ефірфосфату, Tween тощо, а також інтегруючого агента EDTA-2Na, цитрату натрію тощо. Його ефективність очищення сягає 99%. Він заповнює прогалину на ринку сумісного очищення від масляних та пилових продуктів на різних типах поїздів та їх рульових механізмах, що є безпечним та не пошкоджує основу.